【科讯】所有人车李健：领域上下游团结起来 加速二手新能源车流通

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【9月21日北京】中国电动汽车百人会主办的gfm全球未来旅游大会在杭州举行。 作为国内领先的汽车交易平台，所有人车ceo李健都应邀发表了演讲。 李健认为中国新能源汽车市场前景广阔，二手车置换期即将到来，领域上下游密切合作，确立更加智能化、规范化的标准，加快新能源二手车交易的趋势是当务之急。

从200年到现在，新能源汽车销量超过10倍，拥有台数远远超过200万辆，中国已经成为世界上最大的新能源汽车市场。 新能源汽车保有量的持续提高，必然带动了二手车的流通诉求。

李健在现场共享了一系列数据。 根据所有人车大数据平台提供的市场发现，年1-8月所有人车二手车的陈列量每年超过135%，李健进行了评价，今后几年将呈更加直线的态势增加。 关于成交量，年1~8月的二手车与年成交量相比增加了53%，车源增加量远远超过成交量。

李健表示，更多的新能源车成为二手车，但二手车购买者的诉求是，真正的市场还没有打开，二手车的流通状况也影响了新能源车整体的流通状况。

与其他车型不同，新能源汽车有独特的属性。 因为在二手车的流通过程中，也需要对比性的克服。 二手车交易最突出的是安全率，卖方最关心的是定价，有可靠的判断和定价标准吗？ 买家关心的问题更多而复杂，车况、车价、补贴政策、售后服务等具体现实的问题决定了二手车的流通情况，进一步影响顾客对新能源新车的接受程度。

为了进一步推进新能源汽车在市场上的流通，每个人的车都采取了很多创新措施，在检查、定价、售后服务等方面确立了领域标准、处理领域的问题，加快了二手车的流通，新能源车整体的费用

与二手车相比，每个人的车都发挥着交易平台的力量。 所有人车首次获得249项检查标准，经中国汽车流通协会认证，建立二手车新能源车检查判断系统，加快实际业务落地。 李健表示，所有人的车况检查能力已经得到客户同意，根据艾媒咨询的数据，客户市场主要二手车EC平台的车源车况可靠度在中，所有人的车均获得8.19分，位居领域第一 其次，每个人的车都会发布对二手车的检查标准，继续推进二手车检查的标准化。

在二手车定价中，李健发布了所有人的车根据自己的大数据库和ai计算能力，行业领先的智能定价系统，如果所有人的车二手车在商业街使用，其投标精度为99.5%，交易犀牛 在此基础上，所有人车智能定价系统都建立了对二手车的定价系统，使顾客能够早期处理二手车的定价标准问题。

为了让客户放心售后，每个人的车都建立了国内第一个通过交易+服务的二手车EC平台，14天无故退货车，提供1年或2万公斤的质量保证。 另外，所有人的车也在推进二手车的售后服务标准和系统的确立，通过所有人的车覆盖全国的售后服务互联网，为客户提供可靠和放心的服务。

对于二手车新能源汽车的流通问题，每个人的车都在积极推进。 早在今年4月，所有人车和长安、奇瑞、上汽、比亚迪等多加车企业就成立了所有人车新能源生态联盟，推进新能源二手车的判断标准统一化，提高新能源二手车的流通效率，实现新能源汽车和二手车的全国流通转换

最近，所有者的车二手车严格选择商业街正式上线，为客户提供闭上眼睛买车的二手车的新零售体验。 所有人的车都严格挑选商业街的相关服务，新能源二手车也全面复盖。 我们欢迎越来越多的政府机构、新车公司、领域专家、学术机构等参加，与所有人的车一起推进新能源二手车市场的迅速发展！