【科讯】解放牌汽车

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1956年7月13日，马国范老师启动马达，新中国第一辆解放卡车负伤红色，慢慢下了生产线。 后来，这辆绿皮大卡车奔驰在中国的大街上。 人们亲切地称之为老解放。

46岁的马国范师傅有25年的驾驶年龄，但这是第一次开中国制造的车。 这一天，他是剃刀，刮脸，藏不住的喜悦感染了同行刘义。 刘义的哥哥刘忠是文艺工作者，听这个故事，做歌词，请作曲家作曲，歌名叫“老司机”。

50岁的老司机笑着炸，拉手风琴聊天。 那一年，我18岁就学会了开汽车。 摆弄那辆外国车我是老手，但我从没见过中国车的样子。 我期待着月亮。 到了国产车真的要离开工厂了。

1885年以来，德国人卡尔文( carlfriedrichbenz )制造了世界上第一辆汽车，汽车很快传到了我国。 解放前，我国公路上行驶着130多种不同品牌的汽车，如万国汽车展览会。 但是，其中都没有我国制造的。

新中国成立后、百廃待兴。 1949年12月，毛泽东第一次访问苏联时，对随行人员说“也需要斯大林汽车工厂这样的大工厂”。 他的话很快变成了现实。

1950年2月，毛泽东和斯大林的照片板决定了156个重点工业建设项目，帮助中国建设现代化的货运汽车制造厂是其中最早、最重大、最多和最复杂的项目之一。 在苏联的大力援助下，成立了汽车工业准备小组。 中央人民政府重工业部机械工业局选择了准备小组的地址作为北京灯市口工程师学会的会场。 主任是郭力，组长是苏联专家斯莫林。

我要去车里。 郭力掩饰不住兴奋和喜悦，打破了在家几乎不工作的惯例。 [详细]

中国第一汽车集团企业(简称中国一汽、一汽、第一汽车英语faw，即first automobile works )是原中国第一汽车制造厂，中国汽车生产厂商之一，中华人民共和国第一汽车制造厂，工厂自动

初期的解放牌汽车有ca10、ca10b、ca10c等型号，由后桥驱动，6缸串联水冷4冲程汽油发动机，最大输出70千瓦，载重4吨，可连接的4.5吨重型拖车，最高车速75公里/小时，100 然后生产改进的ca15型(包括ca15k、ca15j等)，外形与ca10相似，载重量5吨，发动机功率85千瓦，最高车速80公里/小时。

一种说法是段君毅向毛主席报告了讨论和招募的几个名称，毛主席给新车起了解放的名字，另一种说法是段君毅在-局会议上提到了这件事，朱老总说，我们的部队叫解放军，汽车也叫解放， 无论如何，很明显，最初生产的国产车是毛主席自己命名的。

我国解放品牌车的第一次出口是1957年第二次中国出口商品交易会，在这次展览会上约旦商人彼得买了三辆解放品牌车。 这是解放品牌车的第一批出口。