【科讯】进军上海 车猫网将打造二手车“良币”市场

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看到二手车领域解体的深度复印件，阐述了劣币驱逐良币的概念，但新闻的不对称是劣币驱逐良币现象的基础。 二手车领域的劣币驱逐良币的现象是什么，这里大致展开一下。 卖方有比买方更多的消息，所以两者之间的消息不对称。 买方一定不相信卖方的话。 即使卖方说的一团糟。 买方唯一的方法是选择不同的卖方降低价格，从而不使新闻不对称带来的风险。 买家的低价也不得不向卖方提供高质量的车源，劣质的二手车充斥市场，高质量的车源被赶出市场，最终二手车市场萎缩了。 劣币不仅驱逐良币，而且间接破坏了领域自律规范的形成，这是非常可怕的事件。

怎么破劣币驱逐良币？

事实上，我认为大部分二手车EC平台都处理同样的事件来处理二手车新闻的不对称。 无论是c2b、b2b、b2c、c2c的交易模式形态，还是延保、金融、报价、监车等服务机构，都不是如此。 请注意。 在多个交易模式和各种服务机构中，只不过分为两类: 2b和2c。 在这两个分类中，只有从根本上处理c方的信任，在c方树立二手车领域整体的正面企业形象，才能打破劣币驱逐良币的局面。 能让最终用户承担费用风险无疑是与客户建立信任关系的捷径。 另外，也有可能实现打破劣币驱逐良币、驱逐劣币的前提条件。 所以我个人认为2c的平台在未来有很大的想象空间。

认证二手车购买平台是实现良币驱逐劣币的催化剂

大部分实体销售店多以b2c的购买销售模式存在，其中b/c2c的发送很少。 也是二手车领域整体的大盘基础和中坚力量。 实体经销商中，即使有巨大鳄鱼级的全国连锁模式、有地方特色的地域连锁模式、资源共享的联盟模式，重资产也有天然的竞争壁垒，但相对于二手车领域整体来说，可以说是冰山的一角，复制价格太高，迅速扩张，有大规模的效果 在c2cEC平台上，一方面流量价格高，另一方面对于二手车的非目标产品属性，由于不能经常拉丝，因此该模型不能一直减轻，该模型注定不能具有比较大的市场占有率。 以购买二手车认证为切入点的b2cEC平台最有可能促进良币驱逐劣币的出现。 另一方面，提供终端用户购车的交易保证，处理后顾之忧，另一方面，将什么高质量的车源推给终端用户，帮助高质量的经销商共同建设良币，良币逐渐被人们认知和接受，

二手车购买平台激励志布局在全国构建二手车良币生态

说到二手车购买平台的认证，必须是最近在二手车电气商业界唱高歌的车猫网。 杭州成立的车猫网，新成立打破免费认证的惯例，选择从收款认证直接作为突破口切入二手车o2o交易的，无疑是认证二手车购买平台的创立者。

我听说最近这只声音很高的猫要登陆上海滩。 这也是车猫网继宁波、温州试水连锁经营之后进行的重大战术部署。 上海作为中国的金融中心，是二手车领域的必然场所，这次车猫网敢于登陆上海，表示对全国部署做好了充分的准备。

车猫网进军上海，据说不像其他EC平台那样依赖二手车交易市场，而是选择与上海声誉良好的二手车企业上海冠捷二手车进行战术合作。 这样做更好地表明汽车猫网的工作风格不要求急功近利，但要求一步一步地获胜。 上海冠捷是上海快速发展的草根二手车企业，从07年快速发展到现在，员工流失率为0，月库存量从前十几辆迅速发展，现在近400辆，非常重视自己的企业品牌和服务。 上海冠捷二手车目前有浦东御桥店、南汇店、江桥店三家分店，车猫网辐射冠捷所在区域，从点和面迅速扩大市场占有率。 冠捷为车猫网提供了高质量的车源，车猫网1058项车况检查、7天无故停车、问题车15天包退、2年4万公里质量保证等亲密服务对高质量的车源进行了比较有效的背书，消除了客户的各种顾虑和顾虑，给客户 相信车猫网和冠捷的合作，共同制造让顾客放心的二手车良币，会给上海的顾客带来安心购买二手车的本潮。

良币逐渐被市场接受，劣币自然驱逐。 这就是车猫网认证二手车购买平台的力量。 从杭州立足，宁波，到温州试水连锁经营，然后勇敢地突破上海滩，稳步稳定，一步一步赢。 车猫网每年实现全国15个城市的布局，成立500个认证检测中心，打算迅速发展5000名认证师。 全国布局完成后，构建全国二手车良币生态，对我国二手车领域整体规范起重要作用。

清晰的利益模式为良币驱逐劣币提供了坚实的后盾

如果一家公司没有明确可持续的利益模式，所有的想法都只是空谈。 车猫网位于b2c的采购支持平台，其核心还是通过自己的产品和服务天生存在于B和C之间，一直处理不有效处理的信任和服务问题，其战术目标是构建和谐的二手车生态圈，选择车，购车， 以1058项终极检查认证为基点，融合金融、售后服务等多种服务产品，这样看，车猫网未来的收入项目包括车辆认证费、质量保证延长、交易金融服务、汽车后市场服务及广告收入。 在交易过程中，每辆二手车带来2000~5000元的综合收入。 在交易后的汽车环节中，每辆每年的固定费用在3000~5000元之间。 如果车猫网用特色服务留住这些业主，其收益力将非常大。

最近，车猫网战术布局频繁:与平安集团、浙江财富控股签订战术合作协议，试图利用交易平台的数据特征打破二手车金融服务的瓶颈。 在后市场服务行业，途虎养车网、携带车网、橙牛汽车管家、车300、中德汽车、卡尔卡雷等与车猫网合作进行商务谈判。 据悉，车猫在实际行动中积极部署，构建稳健、后劲的利益模型，部署全国，为实现二手车的良币驱逐而努力。

作者的总结

电子商务的美丽在于可以创造更大的范围，将产品推向更大的地区。 在二手车领域，线下实体店分别无政、二手车交易市场，c2b流量无法突破，b2b无法实现大流通，各种瓶颈给了b2c认证二手车EC平台连接高质量经销商制作二手车良币的机会。

上海，车猫网要来了。 北京快结束了。 全国，应该翘首以待！

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