【科讯】快狗打车CTO沈剑的技术管理之道：让每一名队友都可以释放潜能

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年，58家从58同城分离出来。 当时快狗出租车(前58速运)是58家主体业务之一，为城市商户和家庭提供在线货物出租车服务。 年，快狗出租车独立于58家运行，一年后获得2.5亿美元的首次融资，成为城市短途货物运输领域的领头羊。

迅速发展的狗出租车事业的背后是技术团队的大力支持，这个技术团队的中心人物是cto沈剑。 从高速狗出租车产品结构的最初交货，到后期满足业务快速发展的同步发展，沈剑带领技术团队完成了大数据、人工智能等方面的技术突破，自主开发的sopas智能调度平台平均在15秒内货运

在网络行业已经积累了几十年的管理经验，沈剑也经常感到感慨。 世界上没有容易拥有的团队，拥有团队比写代码更辛苦，是复杂的事件。 如何进行技术团队的管理和培养是互联网企业普遍面临的问题，困扰着很多新晋的技术领导。 但是沈剑说，像玩ppt、写字一样，带团队是技术工作，是有规律的，只要继续练习就能做得更好。 在很多做法中，不放弃队友和留言身教是他最需要的，最朴素的管理之路。

不要轻易放弃你的队友

十几年前，沈剑走出校门，刚进入工作时，知识储备不足，工作经验空白，在一些项目上他完全不满意。 幸运的是，当时的领导和同事都没有放弃他，真诚地帮助他处理问题，克服了困难。 回忆成长的历史时，沈剑感慨自己是没有被leader放弃的队友，正因为当初领导的鼓励和不放弃，他才成为了今天的快狗出租车cto。

受前领导人的启发，在快狗出租车技术队的管理中，沈剑说他没有轻易放弃过任何队友。 领导团队时，我一直强调leader，不要放弃所有员工，帮助员工处理问题，帮助员工成长和提高，帮助员工演台戏是leader最重要的职责。

美国哈佛大学的麦克利伦教授提出了成就动机理论，认为一个身体促进成就业绩的动机来自成就、亲和性和影响三个方面。 沈剑介绍说，对不同状态、不同能力的员工，领导可以从这三个方面进行诱惑。 例如，有些员工下班后也很好，喜欢参加各种各样的活动。 鼓励这些人参加技术和领导培训，提高他们在企业团队中的影响力。 对于专注于工作、希望晋升的员工，可以和他一起制定职业计划，为他创造与高层接触和表现的机会，提高成就感。

留言和事情一定要自己做是两码事

从一线员工晋升为一线领导，很多人无法及时完成角色转换。 特别是团队成员没有达到工作期待的情况下，很多一线领导自己工作，写员工的代码。 这种方法不仅不能培养员工的能力，而且使领导自己特别累。 不仅仅是自己的成功，希望伙伴的成功、集体的成功，是好的leader所必需的特质。 狗出租车cto沈剑说，合格的领导什么事都要用语言教，把自己的能力告诉队友，领导整个团队。

事情一定要自己做，不要拘泥于琐碎的事务，留言身教的领导要有更强的培养意识，希望员工能像自己一样出色地独立完成任务。 面对技术的日新月异和业务的持续升级，沈剑一直把培养高速狗出租车技术队的各成员作为自己的管理目标。 做一线leader的时候，我尽量牵手把自己的功绩告诉伙伴。 做二线leader的时候，我必须尽量把自己的设计、管理、业务经验告诉leader，用语言告诉所有的leader，用手指导员工，要求他们成为更牛的人。

据介绍，现在快狗出租车技术队一线技术领导每人带1-3组，每组3人。 这是因为三人组的信息表达效率最高，一线技术领导容易培养基层员工。

培养信任员工，不轻易放弃哪个队友，用自己的话教书，让员工一个人的能力。 沈剑说，这样的领导人可以激发技术团队的内驱力，使各员工发挥各自的潜能，创造价值。 在沈剑的指导下，快狗出租车技术团队已经在智能化货物运输行业取得了突出的成绩，将来他们将继续探索构建高效安全、绿色城市货物移动互联网。