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这次港澳车展除了各种各样的车蜂拥而至外,hud导航设备界的黑马尤其引人注目。 这个名为navsoso的智能导航产品是京龙和通信企业致力于两年以上的研究开发。 一直以来,很多同类产品发声,引起了顾客的食欲,但实物很远。 这次navsoso的发表,意味着抬头的显示不仅仅是一个故事,像开飞机一样开车终于成为了现实。

【科讯】Navsoso获天使投资,或成全球首款可量产智能HUD

什么是navsoso?

navsoso是以京龙和通信企业发布的顾客服务为中心,将移动互联技术和人类汽车生活密切结合的生态系统。 据一些通俗的说法,这是智能hud汽车导航,是将行驶中的当前时速、道路导航等新闻投影到特制的半透射显示器上,在显示器前方2-3米形成影像的光电显示装置, 司机不用转身或低头就能看到导航和车辆的新闻,就像汽车上戴着谷歌玻璃一样,就像没有朋友一样。

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更重要的是,navsoso可以访问手机,通过语音、手势实现控制,完全释放驾驶员的双手。

有人说是中国版的navdy,其实是世界上第一个

据最新消息,美国navdy获得了2000多万美元的a轮融资,navsoso也获得了第一批天使投资,将来将登陆美国和国内众筹等平台。 从功能上来说,navsoso和navdy似乎没有太大区别,唯一的区别可能是我们可以在这场表演中看到navsoso产品,但navdy由于各种原因,产品的样子落后了。 至今沸腾的其他几种国内同类产品,现在还处于研发阶段,成品的道路似乎需要更多的等待。 从某种意义上来说,navsoso似乎不是世界上第一个智能hud导航。

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对白色客户来说,功能的先进性非常重要,安装简单,更重要。

与追求技术的geek不同,普通客户可能很在意这种高级产品。 安装也将是很多复杂的东西。 在新闻发布会的现场演示中,navsoso将最好的客户体验扩展到产品中采用的所有细节。 当然,包括产品的安装。 与悬挂式hud不同,需要用钩子+束带固定在遮阳板上。 navsoso只需固定在仪表板上,正是so easy。

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产品才是最好的代言人

第一家公司可能越来越多的人更重视创始团队。 在发布会现场,有媒体采访了团队的创始人之一陈晓华先生。 这是重视产品优于宣传的典型理工科技术人员,正因为有了东西,姿态才平稳,也许在navsoso召开新闻发布会之前很少向外部发出声音。

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navsoso团队是踏实的人,越来越集中精力工作。 感情在这里不是最重要的,科学技术需要的是实用主义,只有技术和钻研才能实现。 陈综述:我们不缺乏感情,但能压倒我们的绝对是产品对核心技术的自信。

记者招待会结束后,navsoso必须接受越来越多的顾客评价来提高体验感,可能会改变未来的汽车生活。 我恐怕等不及更安全更有人情味的汽车生态了。

hud产品已经被很多领域的分析师视为车联网的入口。 因为这受到了很多投资机构的重视,京龙睿信是否会成为车联网的领导公司之一,我们备受关注。

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