【科讯】透视ETCP—欲成帝国 模式为王

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最新数据显示，仅年上半年，互联网+停车行业设立的新公司就达19家，该数据只不过是应用商店中的app在线或推出微信服务平台的停车公司。 数据显示，从年到年上半年的一年多内，停车公司超过了年以前行业的公司总数。 停车公司试图利用互联网+的春风，用自己的方法处理停车难的问题。 网络+停车领域现在显示了井喷的状态，现在的局面也像春秋战国时代一样，小国林立，大国首次出现。 这也是各领域迅速发展的阶段，在这个阶段之后，将出现1~2个领先领域和占领域大半的大型企业。 这也是许多行业人士的共识。 我相信在不久的将来，统一江山的停车帝国会诞生，会轰鸣。

在培育了很多停车创业公司的这个阶段，真正的刺刀还没有开始的阶段，在网络+停车领域开始出现公司停止的声音。 这必须引起行业内的关注。 特别是对短期内新成立的创业企业，吃别人的切断，延长自己的智慧，不让自己再次走上停止的道路。 对于年前创业的公司，调整自己的战术和模式是不明智的。

要达成停车帝国模式的决定成败

每个公司都可以立于不败之地，前提条件一定是模式正确的。 如果商业模式有错误，就无法走到最后，关于商业帝国的成功注定是徒劳的。 这也是停车领域行业陷入危机或停止公司的根本原因。 那么，在互联网+停车领域，研究什么样的模式能经得起考验是最好的商业模式呢？

现在很多o2o公司使用的手段和做法是设备的免费化、免费运营、商务宣传、车位保险等。 当然，为了处理这个主要问题，对于很多第一家公司和没有资本的公司来说，自己就像前面的山一样。 现在市场上除了少数自己发表融资的公司以外，相信靠公司自己的力量做不了太大的工作。 这注定像春秋战国这样的停车o2o公司大部分难以成为停车商业帝国的霸主。

资源丰富的停车场方面，即使设备是免费的大餐和o2o领域常用的补助金手段，也不能完全撬开停车场方面，也不能说服他们放弃现有的运营设施，必须真正掌握停车场方面的真正痛处。 根据笔者和多个停车场运营管理负责人的深入信息，停车场的采用率、流量引进等不是最关心的话题，而是关心人员涨价等问题，降低停车场的高额运营维持费，处理停车场收入的流失。 这两个问题是可以真正撬开停车场方面的好处。

这是因为在处理停车场硬件更新的问题后，可以真正处理这两个问题使停车场真正感动，形成病毒性的扩张。

现有的停车o2o有几个可以实现这种作用和功能的应用，从领域现在的所有app来看，真的很少。 笔者经过仔细整理，终于找到了一个方法和以上这样的公司，同时自己在大范围内取得了良好的业绩。 这一段也印证了笔者的看法。 这家公司免费赠送了不一次性重新投入停车场的数十万台设备，同时实现了免费的维护和运营。 实现的功能也能很好地应对价值成本的降低和运行成本的问题很重要。 其具体方法是通过车牌识别和移动电子支付，大幅减少或免除劳动密集型停车场的无人值守，这家公司是etcp。

业主的真正指控不是停车

现在很多停车o2o没有掌握业主的真正指控，业主的真正指控不是停车。 车主不在乎哪里有停车场，在乎自己去的地方能不能停车，价格多少。 例如，车主一定要把车停在目的地，除非周围有非常方便和替代性高的停车场。 这样的话，对车主有用的app能否停车，价格可以知道多少。

如果处理目的地能否停车、价格是否在预想之内，业主的申诉就会变成能不能不受排队和收费等的影响迅速入场。 帮助车主高速通行，减少入场矩阵，无障碍通行的o2o应用是车主需要的应用。 现在，在领域内能做这些事情的公司使用车牌识别系统，通过移动电子支付减少队列，实现迅速的计费通行。

同样，以etcp为例，etcp很容易确认在业主方app接口内目的地停车场是否能停车，现在的价格是多少。 另外，etcp基于车牌识别，与支付宝( Alipay )等移动支付平台广泛合作，完全实现了不停车的移动电子支付。

纵观停车o2o商业模式独自看待etcp

从整个o2o领域来看，o2o平台的玩法是o2o平台的商业模式，能否迅速引出供给和诉求的两端。 好的停车o2o商业模式需要处理上述情况和上述问题。

纵观停车o2o的数百家公司，能够完全处理这些问题的有实力的停车公司拥有足够的资金力量，在互联网+行业寻求可持续生存，但这样的公司得到投资者的支持，完全或改善停车场方面的硬件投入 另一方面，在软件和运营水平上，分别降低停车场方面的价格，使必须能够处理跑步和泄漏的业主迅速出入，移动支付。 所以笔者只是在看etcp的停车。 据了解，etcp停车系统主要由后台管理系统、看守所收款系统和电子支付系统组成。 核心电子支付系统基于以往传来的停车场牌照识别技术和移动网络的结合，自动识别牌照系统，从而以网络管理的方法，所有者不在所有etcp停车场停车而以电子方式 这样，通过车牌识别，停车场节约了监视所发卡商的人工费，停车场没有现金交易处理的财务管理错误。 同时，在强大的融资能力下大力提出设备全免费化等措施，对市场同行来说不得不说是噩梦。 在前期的停车场夺取圈运动中，etcp停车在全国约占3000个停车场(数据来自etcp官方发布)，这种市场表现也表明etcp在停车场显示了很强的生命力。

虽然etcp在商业模式中表现出了头角，但互联网+停车领域最终会迅速发展到怎样的局面是业界共同关注的。

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