【科讯】原创设计、精益求精，倍速出行要让中国电助力自行车站上世界舞台

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深圳的大浪是国乐科技园对外不营业的神秘咖啡馆，开发技术人员桂由学正在讨论如何把同事们和电池和自行车棚结合得更漂亮。 他们开发的产品被称为电动助力自行车，是介于电动汽车和自行车之间的新产品。 迄今为止，自行车具有轻便、便于携带的优点，集成在车身内部的电气辅助系统捕捉骑手的运动状态，提供适当利益的动力辅助，即使单程100公里以上的远程行驶，普通人也可以使用电气辅助自行车进行简易 电动助力自行车在日本和欧洲流行了多年，但对国内很多人来说还是很新鲜的。

但是，在国内认识度几乎为零的市场环境下，深圳倍速移动这家公司竟然以100%中国原创设计的电动助力车产品进入欧美市场，凭借领先的设计理念、一流的性能参数、精良的制作技术获得热烈的反响，世界 这一切的发源地都是那个神秘咖啡馆的倍速移动电动助力自行车的设计，营销办公室。

接待处姐姐sally告诉我，无论是办公室的设计结构，还是大家的日常商务交流状态，以倍速移动整个企业的气氛都非常开放。 办公室外面的房间是在酒吧吃饭、休息、交流的地方，据说很多设计都是灵感来源的。 偶尔，校园里其他企业的来客闻到咖啡的味道，以为这里是咖啡馆。

经过咖啡馆进入办公室就经过走廊，和多家公司一样，记录着倍速移动的迅速发展历史和设计师们的灵感。

上图是上海中国国际自行车展上登场的第一代原型产品。 虽然完成度非常高，但是细节的打磨不能满足强迫症晚期的设计团队，所以倍速生产线最终放弃投入批量生产，重新开始。

对于电动助力自行车，特别是小径车，如何解决电池的形态、尺寸大小、安装位置，不留俗套，外形美观清洁，而且保证续航能力，相当考验设计师基础的事件。 设计师告诉笔者，这辆小车轮直径的原型车是设计师无心插柳的作品。 把独立开模的电池组藏在座垫下面，从外面看像普通的小径自行车一样小，结合了自己的节能控制算法，微型电池组可以满足一次35km的行驶持续时间。 未来倍速移动将完善这个设计，成为城市通勤的时尚爆破金。

在纽约时代广场的大屏幕上登场的pesu monster电气辅助山地车与第一代原型产品相比发生了很大的变化。

cargo是强调海外流行的职业能力的车型，在欧洲街头经常能看到独特的cargo移动咖啡吧。 上图是倍速移动设计的中驱电助力cargo原型车，现在把台湾和欧美市场做了第一比较。

工业设计加上原创精神，以倍速登上国际舞台

倍速移动研究开发部社长磊哥在运动自行车行业拥有10余年的研发和工艺路线经验，在著名的自行车台资企业广告中主导过开发项目

倍速线自主打开的框架下管

中国是自行车生产大国，许多国际顶级自行车、电动助力自行车企业品牌在中国设有代工厂，特别是珠江三角洲和台湾地区，其生产加工能力一点也不比海外差。 但是，国际一线企业品牌高的中国企业品牌寥寥无几。 研发投入、工业设计能力、原创精神不足，产品同质化现象越来越严重，最后大家在价格战中跌落，这是目前中国自行车领域最大的问题。

说到整车开发和现在的自行车产品同质化现象，倍速移动研究开发部的同事说，现在的自行车领域比以前的新闻信息更发达，分工确定。 上游的管材工厂有丰富而现成的管材。 框架工厂有助于完成从二维(几何图形)到三维(框架毛胚)的部分。 热解决，涂装烘烤涂料在珠江三角洲也有成熟的代理系统，加入logo，用意大利或法国的故事包装，诞生了新的品牌产品。 当大家都是同一个零件、同一个供应链、同质化现象越来越严重时，工业设计能力是倍速移动的核心竞争力。

工业设计能力对倍速生产线来说意味着原创性，也是倍速生产线的价值。

磊先生把我们介绍给了我们。 以peus monter为例，在初期阶段，我们想做一辆厉害、有力、有力、时尚的电动助力山车。 这是因为在框架结构上，要保持前后三角连接的顺畅性和框架、电机、电池的一体性。 前三角上管稍微翘曲的弧度会给框架带来视觉张力，给人准备好的感觉。 电池和下管都是自主开模的，适合度更好，降低了下沉式电池的安装方案，降低了价格，同时可以保证电池装卸操作的便利性，同时不使下管膨胀。 跳跃式后叉设计处理了中驱动助力自行车rc的超长问题，能够使行驶反馈更灵敏的三角钩爪也同样自主开模，在背部肋结构上加上一体锻造成形技术，与同类同轴钩爪相比，强度提高了30%以上。 制动侧原生180mm盘式制动座是为了使车友成为山地电气助力自行车，采用更大的制动盘来提高制动力和安全性

所有以倍速移动的电动助力自行车。 一眼望去，不被认为是在模仿某个企业品牌。 这是原创企业品牌的基础。 在产品性能方面，与倍速线和武汉电气辅助系统开发团队、台湾山地车职业队的车友合作，以倍速线上市的硬尾全地形电气辅助山地车pesu volador为例，表现120nm的动力输出 电气辅助系统从踩踏到最终辅助输出，仅10毫秒，是人类眨眼速度的20倍，比国际一线企业品牌的产品快5倍，达到了6倍。 在欧洲自行车展和美国自行车展上，我们不需要和顾客介绍太多的性能参数，顾客只需要转一圈就能体会到其区别。

简单来说，工业设计能力决定了企业品牌是创造还是模仿。 葫芦画葫芦很简单，但客户不是傻瓜。 从产品中可以看出企业品牌的调性。 倍速移动相信高质量的产品能打动高质量的顾客，产生共鸣。

e-bike前景广阔，倍速旅行以在细分行业中名列前茅为目标

电动助力自行车由于轻快省力，在国内很受中老年人的车友欢迎，有些偏激的车友把电动助力自行车称为老年车。 关于倍速行驶的电气辅助自行车的市场定位和将来在车辆的涂装设计和功能等方面是否向中老年市场倾斜，采访了倍速行驶的市场部长郑亮先生。

倍速移动是专注于电气辅助行业的新晋企业品牌，我们并不限定我们的快速发展方向。 电气辅助在国内的普及认识很深，在中老年市场我们企业很重视，我们有点风格。 例如，亚展我们将发售试型车，uci和世界其他自行车各大组织对电动汽车的认识很深，电动助力自行车运动也迅速发展，相对于倍速，我们全避震，gravel公爵。 我们全面快速发展企业品牌，使其满意，越来越提高世界各种市场的诉求。

现在体育自行车市场的行情不容乐观。 郑亮认为，在领域冬天，民族新企业品牌想要获得足够的生存空间，要在众多大佬的包围中体现自己的价值，发挥卓越的价值，就需要在自己熟悉的细分行业深耕。

自行车是非常细分的类别，根据车型的不同，对应的招聘场景与客户群体完全不同。 我们正确定位顾客基础，切实处理顾客痛点，利用领域整合能力迅速重复我们宣传的产品。 大型企业品牌往往无法集中于电气辅助这一行业.。 这是我们的特征和机会，了解顾客，聚焦顾客的诉求，进行更集中的研发投资，给我们成为电气辅助自行车细分行业的领导者的机会。