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大家都知道,民有食天。 随着国民生活质量的提高,人们对食品表现出多样性、营养化、健康化的倾向,但如果生鲜、肉类、速冻食品在运输中腐败或解冻,不仅会失去营养,而且会导致销售困难,顾客不买账,给商家带来经济损失

【科讯】苏宁冷链多点多极,智慧零售惠及万家

在这样的背景下,冷链物流的重要性不言而喻。

物流链是一项又多又复杂的系统工程,与高新技术、高额投资、先进管理密切相关。 所以,玩冷链物流本来就不容易。 如果要玩花样的话,更不寻常。 因此,具有冷链仓+店铺+即时配送模式的苏宁物流冷链成为领域的亮点。

苏宁仓库基地形成普遍化、立体化的局面

今年2月,苏宁物流陆续开始运营北京、上海、广州等8个城市的冷链仓库。 经过前期严格的试运行和准备阶段,从3月12日开始上述8个仓库对外发货。 市民在相应城市通过苏宁易购买、苏宁店等渠道购买生鲜产品,率先体验了苏宁物流的冷链服务。

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从布局上看,苏宁物流对生鲜冷链业务的投入非常稳健有长期战术计划。 先行运营的有8个冷链仓库的城市都是苏宁物流中心仓库所在地,从这些地区展开布局,辐射全国,不仅有更好的人员和网上基础,而且在苏宁物流方面短时间内全国性的生活

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之后,苏宁物流进一步致力于冷链仓库的建设。 目前,苏宁物流全国冷链仓库拥有45个冷链仓库,形成了复盖173个城市的全国冷链网,利用离客户最近的苏宁店,充分发挥了冷链物流的特点。

除了生鲜运输的最后一公里,苏宁在第一公里也达到了极限,苏宁物流多次将仓库建设在靠近客户的地方,现在北京、南京等很多前置仓正式采用,与苏宁店合作完成了店的补充、同城的即时配送等服务场景。 然后,苏宁物流越来越形成了多元化仓库形式。

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到目前为止,苏宁物流全国17个一级物流基地,600+专业物流中心,仓库面积735万平方米,复盖全国49817个乡镇街道。 据强大的中坚仓网报道,苏宁物流在全国部署前置仓、产地仓等,阳澄湖螃蟹、隈县玉露香梨、真龙虾、无锡水蜜桃等农产品以产地仓和产地直采的形式运往全国。

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苏宁配送效率第一,保证产品新鲜好吃

苏宁物流冷链物流系统使80%以上的订单可以全天候送达。 另外,客户通过网上订购,可以在苏鲜店周围配送3公里以内的半小时。 随着苏宁冷链物流的完善,苏宁冷链进一步接入苏宁店、苏鲜生,为生鲜产品提供保护和护卫。

苏宁物流相关负责人说,顾客的标准是苏宁的追求,安全和时效也是苏宁生鲜配送的两大硬性指标。 今年上半年,苏宁在全国范围内迅速落地冷链仓库,多次仓库接近客户,使新鲜速度接近平民餐桌。

图:苏宁火箭的哥哥正在给客户送货

根据大数据、ai和无人科学技术,智能零售赋能下的苏宁物流已经形成了完善的智能物流系统,形成了仓库运输全过程的无人化闭环。 以配送环节为例,无人车卧龙1号的速度达到12公里/小时,爬坡高度达到35度,续航达到8小时。 除此之外,苏宁正在开发四足卧龙1号。 除了坐电梯,将来还会爬楼梯,拥有越来越多的技能,提供越来越多的智能服务。

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図:苏宁无人车卧竜1号

在现在的新零售时代,随着国民支出的升级、生鲜电商的驱动等,冷链物流的热度越来越高,这个市场肯定也迎来了新的急速发展机会。 在这种背景下,从探索冷链仓+店铺+即时配送模式的苏宁物流来看,对领域的推进意义不一般。

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