超五星安全认证，TIGGO瑞虎9荣获2023中国十佳车身奖

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说到沃德十佳发动机奖,喜欢汽车的朋友应该都听说过,只有在动力、燃油经济性、噪声、振动以及冲击等各项指标都表现亮眼才能获得此殊荣。类似于沃德十佳发动机奖,国内也有这样的重量级评奖活动,如中国汽车技术研究中心有限公司联合相关机构推出的“中国十佳车身”奖。2021年,该奖项评选活动首次举办。本次活动旨在通过颁奖,吸引公众更多的关注车身技术本身,促进技术的研究和发展,并且引导消费者选购具备较好车身技术的产品。能在评选活动中获奖的车身,代表了中国国内车身设计最顶尖的水平。

10月29日至30日,第三届中国十佳车身评选活动在湖南大学苏州研究院隆重举行。在这次评选活动中,奇瑞的最新旗舰级SUV——TIGGO瑞虎9凭借其火星架构-超级混动平台的先进性,以及五星级安全设计标准下“笼式吸能太空舱”吸能、抗压、轻量化等领先优势,成功在一众参赛车型中脱颖而出,荣膺“2023中国十佳车身”的奖项。

TIGGO瑞虎9能够获奖,离不开其优秀的白车身设计。这主要源于奇瑞创新性的“笼式吸能太空舱”结构和扎实的车身材料。笼式吸能太空舱结构由5个纵向环、4个侧向环和1个垂向环组成,形成了10环“笼式”结构。这种设计不仅增强了车身的完整性,还能在发生碰撞时有效地分散冲击力,并最大程度地减少驾乘人员的伤害,为用户提供了极致的安全保护。

面对正面碰撞,TIGGO瑞虎9凭借其横向覆盖85%宽度的防撞梁和前端6吸能盒的设计,能够有效地吸收和分散冲击力,确保驾乘人员的安全。同时,在侧碰撞方面,TIGGO瑞虎9采用了独特的“竹节”吸能结构,能够更好地分解和消耗碰撞能量,避免因侧碰而导致车身变形伤害车内人员。

除了出色的结构设计,TIGGO瑞虎9在车身材料方面也非常出色。整车采用了高达85%的高强度热成型钢板,并在关键位置如AB柱、前座椅横梁等采用了1500Mpa的超高强钢。这种高强度材料赋予了车身极强的刚度,使其在碰撞时能有效地减少变形,并防止车体的侵入,为车内乘员提供更大的生存空间。

TIGGO瑞虎9的安全性在各大机构的测试中得到了充分验证。在最新版C-NCAP(中国五星安全标准)测试中,TIGGO瑞虎9表现出色,并成功获得了五星安全认证。值得一提的是,最新版C-NCAP的技术要求已达到了“史上最严”水平,与国际NCAP标准接轨甚至更为严苛。这意味着TIGGO瑞虎9在安全性能方面取得了非常出色的成绩。除了C-NCAP认证,TIGGO瑞虎9还通过了国内的C-IASI(中国保险汽车安全指数标准)安全认证测试,同样获得了五星安全认证。而不仅在国内市场,TIGGO瑞虎9在海外市场也经受住了考验。在最新版Euro NCAP(欧洲五星安全标准)中,TIGGO瑞虎9通过了一系列碰撞测试,最终获得了五星安全评价。这不仅证明了TIGGO瑞虎9在欧洲市场的安全性能出类拔萃,也是奇瑞集团在自主品牌出口量中一马当先的原因之一。

TIGGO瑞虎9的获奖殊荣“2023年中国十佳车身”不仅仅是一项荣誉,更是奇瑞汽车多年来研发沉淀的结果。这款旗舰SUV能够获得如此高度的认可,主要得益于其出色的产品质量和符合全球五星安全标准的设计。当下,安全已经成为用户选购汽车的关键因素之一,而TIGGO瑞虎9在研发过程中始终以用户需求为中心,确保用户的安全和舒适感。