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据网易科技报报道,日本最新型的新干线高速弹列车于7月1日正式运行,首航(从东京到福冈)吸引了1300多名乘客。 日本的n700系列是世界上现役高速列车中速度最快的(法国巴黎、里昂间高速列车tgv打破过这个速度),最高时速达到300公里。

【科讯】日本新干线列车再度加速 成世界上最快的列车

是第一辆配备空气弹簧动力主动摆式系统的高速列车,转弯时无需减速。 特殊的车厢盖复盖了车厢之间的间隙,使整个列车成为符合空气力学的无缝整体。

尽管进行了这些改良,福冈5小时的长途旅行时间只缩短了10分钟。 但更重要的是,在旅行变得更安静舒适的同时,比现有的新干线列车节约了19%的能源。

世界最快列车参数:

快速弯道:车身向弯道倾斜,转弯时自动倾斜。 这样可以在半径2.6公里的曲线上保持时速270公里。 现有的列车是251公里。

节能: n700系列使用反馈制动器节约能源。 比旧型号移动更多的车辆,可以节约尽可能多的能源。

加速:新n700加速度比此前的同一列车快30%。 列车在37秒内可以从0加速到时速96.5公里,考虑到车辆的重量达到700吨,这个速度是惊人的。 (pluto)

标题:【科讯】日本新干线列车再度加速 成世界上最快的列车

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