【科讯】航空级“铝镁合金“成手机新卖点 客户该怎么感知

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今年年初，一位行业大佬说现在很多手机在功能和技术方面还不够。 比如千元手机基本上说不出什么技术。

当时很多手机制造商公开赞同这种说法，但即使回头也继续生产低价的手机。 但是，随着苹果、三星这些高端手机的精湛技术，国内客户也很在意手机的外观、手感等细节。 国内的手机制造商也很快就闻到了新客户的痛苦，开始使用看起来高级的机身材质。

引人注目的手机材质来自奥氏体

现阶段的手机，除了全部塑料体，金属材料通常分为铝镁合金和不锈钢两种。

苹果iphone的材质从初期的不锈钢变成了铝镁合金，铝镁合金的特征是轻，强度高，散热好，但价格高。

不锈钢具有较好的耐蚀性、耐热性、低温强度和机械特征。 冲压、弯曲等热加工性好，没有解决热固化现象。

在手机圈，雷军代表小米手机首次飞出，普及了机体的材质。 当时，雷军为了给小米4增加势头，向小米4发送了使用奥氏体304不锈钢板的微博。

像奥氏体304这样专业名词的一般顾客很难理解，但专家很快就补充证明了这种材料的特征。 据业内人士介绍，奥氏体304不锈钢是常见的不锈钢，在业内也被称为18/8不锈钢。 生活中使用的勺子、厨房的不锈钢台、水盆、拖把、衣架等就是这种材料。 在阿里巴巴b2b网站本身，奥氏体304钢材的售价约为9元/斤。

二、铝镁合金达到了手机的质感

铝合金是铝合金中加入了镁金属的合金，镁锭和铝锭在保护气体中高温熔融而成。 其基本优点是比重小、硬度高、耐腐蚀性高、可焊接，与塑料相比，铝镁合金的每单位重量的强度和弹性模量高，在同样强度的要求下，铝镁合金的部件比塑料薄。

铝镁合金主要应用于航空航天、船舶、汽车、医疗、3c等行业。 例如在飞机行业，国产歼击机在mb26上的使用成功了。

最近，汽车行业高端企业品牌宝马企业宣布下半年将对7系所有车型进行技术附加，新车将大量使用铝、镁、碳纤维、高强度钢等材料进行建设。 在新的7系研究开发过程中，宝马应用了被称为碳纤维内核的理念。 车身中含有铝合金、镁合金、高强度钢、cfrp碳纤维强化塑料等多种材料，因此新7系可以实现200kg的轻量化。 740i的保养质量控制在1.65吨左右，比宝马520轻，但通过使用铝镁合金材料，其保养质量直接影响油耗，给车主带来经济和驾驶幸福。

宝马7系车身使用铝镁合金材料。

近年来明星们经常使用的rimowa行李箱是铝镁合金和聚碳酸酯的旅行箱高级企业品牌，是现在在德国有着悠久历史的旅行箱制造商。 成功不是偶然的。 重要的是选定铝镁合金的材质。 这种材质不仅结实、具有防湿性，而且比塑料还轻。 但是国内价格高有点可怕。 20英寸的旅行箱大约值5000元左右。

rimowa行李箱设计图

在3c类产品中，常见的铝镁合金材质很多。 例如苹果的macbook主体的材质是铝镁合金。 但是在笔记本电脑上，塑料机身还是很常见的。

在手机硬件上，iphone6和iphone6plus也是同样的铝合金机身，但在国产手机上，采用铝镁合金机身还没有充分普及。 前述的小米4采用奥氏体304不锈钢，而红米等手机采用全塑料体。

现在，魅族mx5、华为p8、荣耀mate7几个主流机型中，机身材质全部使用铝合金，但现在还没有上市的360奇酷手机也宣布了机身材质是铝合金。

防火墙p8使用铝镁合金机身。

帅气的手机宣布以ascii线的形式使用铝镁合金的材质

现在领域受到市场关注的可能性太多了，公司面临着很大的压力。 但是，领域进步迅速的主要原因是竞争很大，实际上顾客经常感觉到。 站在一般客户的立场上，小米手机的奥氏体材质，实际上渴望全塑料机身材质的市场，教育客户对金属材质的重视度，很多手机制造商一起构建航空级铝合金工艺的手机时

无论在什么领域竞争，最终受益的一定是客户。

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