【科讯】十大堵城排行榜发布，车内已成第三大生活场景

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日前，高德地图发布了《q2中国主要城市交通解体报告书》，根据高峰堵车延迟指数发布了中国10个堵车城市(如下图)。 其中北京再次获得首位，杭州、广州、济南、大连、哈尔滨、深圳、上海、重庆、成都排名2~0。

值得注意的是，高德地图在该报告中特别是与去年同期相比，在年第二季度，监测到的全国45大中型主要城市中，40个城市的道路交通恶化，其中1个二线城市的堵车加剧，上班族因交通堵塞每天接近40元

因为堵车上班时间延长了，不得不在上班途中的车内停留。 业界相关人士分析，除了家庭和事务所，车内已经成为第三个生活场景。

每月堵住880元，产生第三个生活场景

为什么堵车现象越来越严重？ 高德地图在这次报告中解释说，城市堵车的加剧与城市汽车保有量的增加、今年全国厄尔尼诺现象引起的降雨频率、网络专车、快车变更以前流传的移动方法等有关。

在这些大原因中，无论是客观的气象因素，还是社会的迅速发展趋势，都是短期内不能人为变化的事实。 换句话说，面对这样糟糕的城市道路状况，我们似乎没有什么直接改变的方法。 只是看着它越来越堵。

在《q2中国主要城市交通分解报告书》中，根据相关城市的平均工资水平，上班族每天计算出交通堵塞带来的价值成本近40元。 按一个月22个工作日计算，一个上班族每月会损失880元。 这是一个惊人的数字。

上班时间是2~3个小时，上班时间加起来是4~6个小时，长度有点奇怪。 喜马拉雅的fm应该知道每天的工作时间是8小时左右，睡觉时间也是7小时左右。 这是因为无论是坐私家车，还是坐公共汽车，还是坐地铁，车内已经是第三个生活场景了。

移动时代碎片化时间多，睡眠、工作两个时间以外的时间因各种小事而被削减。 著名作家王蒙为此表示了担忧，他认为碎片化生活很难集中人们的观察力。

但是，由于城市堵车，人们必须消耗大量的时间在上班途中，反而消耗大块的时间，这个时间使车内从很多生活场景中凸显出来，成为专业的生活场景。 而且，车内生活肯定也会上升到更重要的地位。 每月堵住880元，怎么弥补这部分的损失？ 看来在车内生活得做点什么。

汽车网络爆炸，网络音频丰富了车内的娱乐生活

随着车内生活的重要性越来越凸显，汽车不再仅仅是一种代步工具，而是一个集休闲、信息和娱乐为一体的个性化费用场。 然后，基于车载智能系统的车联网技术迎来了大爆发。

根据abire-search企业的研究，从2005年到现在，中国的车网络顾客数量从5万人增加到700万人以上，但每年渗透到1000万人，车网络产值超过1000亿元，中国全面进入车网络时代 从海外的谷歌、苹果到国内的百度、腾讯、蚂蚁，互联网巨头的身影出现在汽车网络系统中。

但是，与其他生活场景相比，车内生活具有特殊性。 对此，国内最大的语音共享平台喜马拉雅fm市场总监张永昶说，在车主开车时必须占据双眼，双手也必须时刻握着方向盘。 这是因为只能依靠耳朵获得消息。

张永昶介绍说，音频是附带的媒体，因此与复印、照片、音频等形式相比，在车内生活中有更有用的地方，成为丰富车内娱乐生活的第一途径。 比如，车主可以听歌放松心情，听车载电台了解信息的动向，但不能在车内长期看视频节目。 利用堵车时间听有声书获得知识和技能等，可以更有效地利用上班时间。

根据纳尔逊的美国收听数据，在美国，91%的美国人每周都在移动设备上收听无线广播。 81%的驾驶员认为无线电广播是第一车内娱乐设备。

在内核时代，在车内听的体验也大幅度提高了。 近年来，以喜马拉雅fm、多听fm、考拉fm为代表的网络收音机蜂拥而至，网络音频由于其复制丰富、广告少、自主点播、互动性强等特点，迅速受到广大车主的喜爱

另外，致力于音频的车载硬件产品近年也开始进入市场。 比如喜马拉雅fm今年推出的车载智能硬件可以坐车收听。 用蓝牙连接车载音频，让车主一键收听喜马拉雅fm平台内的大容量音频拷贝。 此外，它还提供了点火即时广播功能，让车主在开动汽车后无缝播放节目副本。 随着汽车听到这样的硬件，进一步完善了车主听音频的实际体验，未来完美的车内听音频的处理方案将为车主提供沉浸式车内娱乐。

国家统计局发表的《国民经济和社会快速发展统计公报》预测，根据国民迅速提高的消费能力，未来中国汽车保有量的稳定规模将达到3亿辆以上。 另一方面，堵车现象进一步加剧，政府部门必须采取更有效的措施治疗堵车，另一方面，车内的娱乐生活更受到普通车主的关注，第三个生活场景孕育着无限的商业想象空间。

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