【科讯】国内首个网络驾校平台 车轮考驾照助力领域快速发展

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随着国家驾驶考试的改革，全国将实行驾驶执照自学直接考试制度。 政策调整带来的一系列影响作用于该产业链内的各主体。 汽车后市场o2o现在刮风，大家都看着这个巨大的市场。

近年来，政府层面已经开始调整驾驶考试相关政策，现在是非常好的进入市场的时机。 车轮的相互连接据此调整战术，对驾驶试验领域进行产业链的改造。

在市场上跑得最快的车轮

几个月前，车轮互联在上海正式宣布进入驾驶试验o2o市场，成为国内第一家进入行业的公司。 由于至今为止完全集中在网上市场，所以也出现了进入网上产业，构建业主掌上电脑生活第一平台的战术。

车轮互联成立于年，是汽车垂直类移动网络企业，陆续开发了违反车轮检查、车轮检查执照、车轮社区、车主福利大会等十多种汽车生活类相关app，累计客户达1.7亿。 车轮类产品现在也成为国内市场，在汽车类app中占首位。

现在车轮考试驾照作为帮助学生驾驶的手机软件，成功地使5000万学生获得了驾照。 今年7月，车轮考试驾照宣布与汽车学校合作，发布了改革创新以前传达汽车学校招生方法的移动目的地在线应聘车功能。 现在，这个功能在北京、上海、天津、深圳、郑州、石家庄、成都、合肥、青岛的许多城市在线。

市场硬化并突破

据统计，截至年底，全国汽车驾驶人数突破3亿人，汽车驾驶人数2亿4700万人，占驾驶总量的81.62%，全年汽车驾驶人数达到2784万人。 以人均5000元的训练费计算，年汽车驾驶训练市场规模约为1392亿元。

汽车行业的市场空间巨大，近几年我国汽车驾驶员的数量迅速上升，但花这么大的费用如何消化，除了以前传下来的模式以外别无他法。 以前，学生上课报名时间的周长和服务的可靠到达经常不能满足。 移动网络的方法可以更好地融合学习者和汽车学校的关系，平衡两端。

如何使学习者、汽车学校、教练三者之间相互链接，可以帮助驾驶领域巨大资源的完美匹配。 那只是通过网络连接学习者、汽车学校、教练，让各产业链的作用完全发挥自己的功能。 不断在报道的相互作用中产生价值，使全领域的能量渗透到分子水平，这样全领域一定能发生质量的变化。 驾驶试验领域在国家相关法例的破冰下，全领域迅速突破，线上线下的o2o是最好的方法，其中车轮试验驾驶执照跑在最前端。

网络教研所的玩法

o2o化的车轮考试驾照首先切入招生、约车、约教练三个复印件，为车白、教练、汽车学校三个受众群体提供服务。 将来的驾驶学生有机会放松与驾驶学校的硬件联系，避免用以前流传的方法取得驾驶执照的各种困境和痛苦。 其次，汽车学校的作用必须由关口把持者转变为服务提供者，通过提高服务和加强市场运营等手段获得越来越多的生源。

车轮在这个政策的背景下，在线访问全国汽车学校的资源，实现汽车学校的o2o，打破汽车学校、教练、学生之间的新闻不对称。 从最终的产品形态来看，车轮驾照可以看作是驾驶版的滴滴车。 教练通过这个平台获得了更广泛的免费招生途径，可以接触到越来越多的学生来源。 另外，车轮提供给汽车学校在线宣传的资源和系统的学生管理，汽车学校整体的运营价格预计也会下降。

车轮考试驾照利用网络+，从网络行业的联合线下了驾驶学校，成功地在网上无缝粘接了学生和驾驶学校。 而且，通过考车轮驾照，能给线下驾驶学校带来的不仅是源增加，而且是模式上的创新，能帮助线下驾驶学校产业整体的迅速发展。

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