【科讯】国内一流、技术领先 解密广汽本田研发基地

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10月20日，来自全国的200名媒体记者聚集在广汽本田汽车研究开发有限企业(以下简称广汽本田研究开发基地)，零距离接触广汽本田研究开发基地，广汽本田研究开发基地首次向媒体开放。 该基地年初建成，具备整车独立开发能力，拥有车型开发所需的各先进设施，这大大提高了广汽本田的自主研发能力和创新能力，进入了广汽本田的全面智造时代。

三大使命促进硬件建设和人才培养

在中国制造2025年国家战术和制造业转型升级的宏观政策引导下自主创新和绿色的快速发展越来越受到国内主流车企业的重视。 广汽本田有很高的前景，提前部署，2007年率先提出了快速发展合资公司自主企业品牌的战术，建设了广汽本田的研发基地。 这是国内第一家合资企业自主投资建设，以独立法人模式运营的研究开发中心。 成立八年来，广汽本田研发基地有力地推进了广汽本田自主研发的进程，为广汽本田未来的快速发展奠定了坚实的基础。 广汽本田研发基地今年全面建设，首期投资20亿元，占地面积200万㎡，建筑面积28万㎡，跑道区面积172万㎡。

从广汽本田研究开发基地成立之日开始，广汽本田的目标是将其成为国内一流、技术领先的研究开发基地。 今年新开设的广汽本田研究开发基地担负着三个使命:立足自主研究开发，为广汽本田事业和中国汽车产业的迅速发展做出贡献。 除了开发理念企业品牌车的同时，兼做honda企业品牌车的引进开发的广汽本田以外，还为股东双方提供技术服务。

为了圆满完成这三项使命，广汽本田雄辩地推进广汽本田研发基地的硬件建设和人才培养。 在硬件实力方面，广汽本田研发基地建设功能完善的试验大楼，具备商品规划、造型、设计、整车试制、实车测试、零部件开发等整车开发能力。 为了创造合适的开发环境，基地引进了车辆测试所需的先进设备，建设了功能完善的试运行课程。 在人才培养方面，广汽本田研发基地在本田技术研究所的支持下，通过汽车研发培养具有整车开发能力的人才，扩大研发团队，促进研发企业人才培养的质量和量的提高，逐步实现人才的本土化。

技术领导着国内一流的研发基地

建立功能完善的绿色发展基地。 广汽本田研究开发基地基于200万㎡(2平方公里)的最小化用地，但具有车型开发所需的先进设施设备、最完善的整车开发功能、超高水平的试运行课程以及最环保的设计技术，是领域高效集约用地的长椅

广汽本田研发基地的建设继承了安全、环保、节能的理念，在行业内创造了许多最大:广汽本田研发基地的试车课程充分考虑了考试的诉求，最大限度地实现了集约用地，以最小的面积有效地建设了最功能的课程， 另外，试车课程在设计和施工时可以参考本田栃木研究所的课程，综合考虑中国典型道路的路面光谱数据，满足本田车的本地化引进和国内整车开发试验的测试诉求。 广汽本田的研发基地在环境保护方面的表现也很好。 基地跑道区保存了原来的生态，实现了厂区的污水零排放，通过建设工厂内的污水解决站，回收解决了废水，用于工厂区的绿化灌溉和厕所的循环利用。

在现场体验活动中，从商品企划-造型-设计-试制-试验的全过程来看，广汽本田研发基地的强大技术和硬件实力给参观者留下了深刻的印象。

l在商品企划阶段，研究开发小组根据市场的诉求开发新车的形状，用电脑进行3d模拟分解，根据泥型的形状转换成高精度的数据，最终关系到量产车的开发。

在l造型阶段，研发团队进行概念设计、草图制作，建立1/4淤泥模型和1:1样车验证生产可能性，最终完成车型3d数据的制作。

l在产品设计阶段，研发团队设计适当的零件，制作高精度的产品图。

l在试制阶段，试制出试制的零件，使用高精度的试制品组装试制车。

l试验阶段，根据中国路面状况和习性的诉求，广汽本田研究开发基地建设了能够检测刹车、悬架等基本性能的综合试车路，设置了能够进行碰撞试验和其他性能试验的先进设备，具备综合性能评价能力

广汽本田的研发基地在试验阶段足够的硬件实力特别有价值。

l级测试课程是质量的试金石。 为了开发能在高速公路上放心驾驶的汽车，广汽本田研究开发基地建设了全长4.2km、最高设计时速180km/h的高速公路试运行场。 基地建设全国最大的低摩擦路，模仿冰面、雪面等湿润的跑道，使开发的汽车在雨天、积雪结冰等容易打滑的路面上也能安全驾驶。 为了开发故障少、耐久性好、可靠的汽车，基地根据中国的各种路况建设了特殊的路/坏的路，各方面都在测试车辆的性能。

l环境试验室可以模拟温度(-40℃~ 60℃)、湿度(相对湿度20 %~95 % )、风力(最大风速180km/h )、阻力等各种环境，无需在全国各地的不同环境中实际行驶，在模拟环境中提高汽车的性能

l1/4风洞试验室的风洞开口面积控制在2.3m 1.3m，温度控制在25℃，风速达到250km/h。 为了设计环保节能、行驶性能优异的造型，在造型过程中利用1/4风洞试验室验证汽车的空气动力性能，构建完美成熟的造型，为客户创造终极的驾驶幸福。

l碰撞试验室的整车碰撞轨道长度达到160m，最大碰撞速度达到100km/h，速度精度达到0.15km/h，反复进行正面碰撞、偏移碰撞、侧面碰撞等各种类型的碰撞试验，开发安全性能最高的汽车，最大限度地提高顾客的安全

l致力于改善环境，建设新能源试验室，引进电驱动系统技术，引进测量仪/排放解体器/激振台等一系列开发测试设备。

广汽本田研发基地启用后，广汽本田的产品从研发到生产，注入了越来越多的创新要素，产品的质量、安全、环保性能进一步提高。

面向未来全速发展研发事业。

广汽本田自成立17年以来，始终扎根于中国，为客户提供高质量的产品和欢乐的服务。 年，随着广汽本田研发基地的建设、广汽本田第三工厂和发动机工厂的投产，广汽本田的研发能力、生产能力大幅度提高，公司进入全速发展的高速公路，为实现广汽本田年产销售100万台的目标而坚实

配合广汽本田年事业的快速发展计划，广汽本田研发基地确立了今后5年的快速发展目标:在产品开发方面，广汽本田研发基地将继续两企业品牌开发思路，深入参与本田企业品牌产品的相关开发项目。 在人才培养方面，向honda学习先进的技术研究开发经验，实现研发团队人才的本土化，另外广汽本田研发基地加快新车型和funtec技术的研究开发引进，为客户带来更多种选择。

广汽本田研发基地的全面开设标志着广汽本田实现了从制造厂向汽车公司的完善的转变。 将来广汽本田研发基地以基于honda研发技术，创造独特的研发文化为目标，培养能够开发适应环境变化和中国国情的优秀产品的研发能力，与广汽本田一起为客户提供超出期待的产品，企业和社会

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