【科讯】云天励飞护航港珠澳大桥今日顺利通车

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10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在珠海举行，这项准备工作为期6年，建设9年，费用超过1000亿美元，被称为现代世界七大奇观之一的跨海大桥正式开通。 中国共产党中央委员会总书记习近平、国家主席、中央军事委员会主席出席仪式，宣布大桥正式开通。 10月24日，大桥正式开通。

习近平出席开通仪式

港珠澳大桥是中国建设史上行驶距离最长、投资最多、施工难度最高的跨海桥梁项目。 大桥全长55公里，海底沉管隧道6.7公里，寿命120年，能承受16级台风、8级地震、30万吨巨船的猛烈撞击，正是超级项目。

超级项目面临的也是超困难的。 高度太低影响轮船航运，架子太高影响香港机场的飞行安全，大桥如何平衡？ 人工岛是如何抵抗不确定方向的海流和海风的？ 如何实现大桥附近不搬家白海豚的目标？

处理超困难必然是顶尖技术。 专利400项多世界最大规模的钢桥段建设； 世界最长海底隧道生产悬浮设置； 中国第一座深插钢圆筒快速筑岛技术港珠澳大桥的顶尖科学技术体现在建设的每一个细节上。 深圳云天激励飞技术有限企业凭借雄厚的技术力量，成为护卫港珠澳大桥顺利通行的一部分。

世界上最难、最长、最深的海底公路沉管隧道

为了应对大桥、航运、飞行安全三者之间的难题，工程师们使用了建设海底隧道、建设东西两体工岛、连接隧道和大桥的方案。

港澳大桥海底隧道最大设置水深超过40米，由33节沉管连接，各节标准沉管长180米，宽38米，高11.4米，排水量7.8万吨，相当于满载的辽宁号航母。 这些沉管的安装误差都在0.5毫米以下。

为了防止海水侵蚀，防止隧道水滴泄漏，沉管隧道采用防渗性能高的混凝土，微观结构非常致密，有害离子难以直接渗透。 隧道墙内部钢筋笼的配筋率远远超过通常的建筑结构，发挥非常强的约束作用，严格限制了混凝土的宏观裂缝和微观裂缝的发展。

钢圆筒围岛221日两岛筑岛完成

港珠澳大桥人工岛成本达到131亿元，港珠澳桥选择钢圆筒围岛快速成岛方案，使用120个直径22米的巨型钢圆筒直接固定在海底插入海底，用中间填土形成人工岛。 人工岛的岛壁单体重量为500吨，其施工方法和八锤联动液压振动锤是世界上第一个。

在海里填岛，如何晾干原位的海水是个大问题。 工程使用了部分钻井更换、井点降水联合沉积的新施工方案，不仅加快了固结，还减少了工程后残余沉降，保障了安全。 在坚实的地基支撑下建成的人工岛海拔达到5米，能承受珠江口300年一次的洪水。

陆港澳汽车混驶，识别车牌只有0.3秒

通行港珠澳大桥的车辆不仅有统一规格的牌照大陆车，还有牌照风格多样的香港和澳门地区车辆。 大陆和香港实行不同路过的收款模式，两种收款模式的软件和代码差异很大，两者兼容，难度非常大。

港珠澳大桥项目部从软件代码和软件程序中突破难关，邀请香港技术专家参加开发，根据实验测试情况不断修订，仅测试版本修订就达到136次，经过两年，世界上第一次不同形式的输入

经过累计1110次模拟，车牌的平均识别率从不到30%提高到96.7%，平均识别时间从0.5秒缩短到0.3秒。

红外线测温系统+面部识别，辅助智能边缘检查

关于两岸三地进出关口，车辆、人员的检疫防御工作尤为重要。 为了提高司机的通过效率，云天激励飞为司机的检测提供了定制处理方案，将首次创新的红外面部检测算法与高效准确的面部识别匹配服务充分结合起来。

创新的红外人脸检测算法

人通过时，为了防止高温的人通过，必须通过红外线测温照相机的温度检查。 但是，以前传来的红外线测温只能识别画面中的最高温度区域。 同时，超过设置的警告阈值后，需要向员工发出警告，确认每个警报是否是人自身的高温警报，增加人工核检查的工作量。

云天激励飞比较该场景进行优化，根据深度学习算法技术开发了专门比较红外面部的跟踪检测算法，通过检测红外场景的面部来标记画面中的面部位置，结合高温警告点的坐标位置来警告人脸

高效准确的人脸识别匹配服务

结合报关核检查的实际场景的诉求，以前传达的脸部对照不仅需要时间，也不能保障正确性，但以指纹对照者身份为中心的方法需要时间，无法取得正确性和效率的平衡。

为了实现高效准确的面部比对，云天激励飞技术团队反复实验了7、8种短焦点照相机，在边检中确保近距离人物的快照大小，处理从德国进口的红外线热成像和可见光图像照相机的帧不同步

通过引入云天激励飞脸识别对照服务，自动与系统注册者对照，1秒内反馈对照的结果，准确率达到99.5%，报关效率提高了10倍以上，实现了高效准确、极其迅速的报关。

一个超级项目的完成离不开努力的所有身体，贡献的所有公司。 港珠澳大桥顺利开通，是我国跨海大桥建设力量的说明，是科技创新成果的说明，云天励飞以成为护卫桥开通的一员而自豪！