【科讯】北京交通拥堵年损失数千亿，李彦宏再谈AI治堵

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随着人工智能技术的进步，汽车越来越智能化，通过我们相应的基础设施升级和更新换代，交通堵塞的状况应该会得到大幅度改善。 10月18日，年世界智能网络汽车大会在北京国家会议中心开幕。 百度企业创始人、首席执行官兼理事长李彦宏比较了现代城市交通堵塞、停车难及交通事故频发等问题，提出了ai治疗交通堵塞的方案，认为随着技术的迅速发展，智能交通有助于人们处理这些现代城市的痛点

据统计，北京每年交通堵塞造成的直接、间接经济损失达数千亿元，几乎占北京gdp的5%。 同时引起的空气质量、摩擦纠纷等问题也影响了成千上万市民的生活质量，成为不可忽视的社会问题。

李彦宏说，基础设施行业利用信号机上的这些路径测量设备，无论是激光雷达还是相机，都可以大幅度改善交通堵塞的状况。

据悉百度已经和北京市交通局合作，利用轨迹大的数据设立了智能信号灯。 在被交通堵塞困扰的上下后工厂村的路段进行测试，分析红绿灯十字路口的车流、十字路口各方向的延迟状况，智能地调整十字路口的绿色通过时间，使该路段高峰时的交通堵塞数值降低14%，这将使一辆车的通勤时间约为8 对上班族来说，这意味着一年相当于4.5假日的时间很多。

停车困难是困扰城市交通的第二个问题。 据美国统计，人们开车总时间的30%是用来寻找停车位的，在中国可能需要更多的时间。 但是，ai自动停车，接下来上班，把车开到写字楼门口，你下车。 剩下的事件交给自动驾驶完成。

另外，交通事故是城市交通的另一个痛点。 每年有130多万人死于交通事故。 李彦宏说，自动驾驶时代的到来大大减少了这方面的事故发生，包括疲劳驾驶的智能检查和对司机的注意。

对城市来说，交通问题是一种长期存在的疾病，随着城市的进一步快速发展，交通问题也日益严重。 人工智能时代到来，ai逐渐建立智能交通系统，智能车行驶在聪明的道路上，城市交通问题也一个一个地被解读。 正如李彦宏所说，未来，ai技术将渗透到城市交通系统的不同环节，实现智能交通的整体升级和协同，现在交通问题带来的各种城市痛点也将得到处理。