【科讯】乐视“疯了” 贾跃亭宣布乐视打造超级汽车

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网易科技报12月9日推测，连日来的乐视“see计划”显示了真相。 上午10点，贾跃亭正式在微博上宣布建设超级汽车:“移动互联时代，汽车产业面临着巨大的革命。 潜行一年的see复制乐视生态垂直整合的成功模式重新定义汽车，完全自主开发，构建了最好的互联网智能电动汽车，建立了汽车网络生态系统，中国汽车产业的曲线在欧美日韩以前颠覆了大型，城市的 」。

贾跃亭表示，乐视的目标不仅仅是制造网络智能电动车，还包括复制超级电视模型，建立垂直整合的汽车网络生态系统。

概念図露光

早期露出的超级汽车概念图，在车内配置了很多触摸屏，渴望以前传到车的操作台和仪表盘上的设计，从图中可以看到人机交互、智能驾驶功能，就像科幻电影的未来车一样。

按照乐视的设计理念，汽车只是汽车网络系统的终端。 也就是说，这些很多大画面不仅仅是显示，还搭载了大量网络数据的相互作用功能，转移到搭载在车辆上的操作系统和汽车制作的“leos”系统，配合乐视云平台，顾客将其 互联网使汽车成为移动智能终端设备，成为网络的连接节点，后座的乘客在不打扰司机的情况下，通过云获得娱乐、信息、体育、财经等各方面的复印件，打发无聊的乘车时间。

超级汽车已经潜行了一年

对新能源电动汽车的乐视布局从今年年初开始进行。

根据乐视内部得到的消息，在年春节之前，乐视开始全面计划智能电动汽车和汽车网络项目，在此基础上晋升为公司今后5年快速发展的战术项目。

乐视说北汽和今年夏天投资了美国的高科技纯电动汽车设计企业atieva。 其中，北汽是第一大股东，乐视是第二大股东。

我们知道atieva企业现在是世界新能源汽车行业的顶尖设计企业，被称为“新能源汽车行业的英特尔”。 其技术团队主要来自欧美汽车集团和硅谷科技企业，该技术团队已经成功开发了3000多辆新能源电动汽车。 其中包括特斯拉roadster、雪佛兰沃伦达和奥迪r8的纯电动跑车。

据知情者透露，在美国督战乐视海外战术中，贾跃亭与北汽理事长徐和谊就新能源汽车达成了协议。 之后，搜狐前副总编、汽车事业部社长何毅就任乐视车网络ceo兼乐视控股副社长，证明了乐视车计划。 (苏)