【科讯】我科研人员攻克“神舟六号”飞船多项新技术

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记者从即将开幕的第五届珠海航展中获悉，中国科学研究者在“神舟六号”飞船多人多天飞行的环境控制和生命保障等方面克服了新的技术难关。 现在，宇宙飞船返回舱、轨道舱和推进舱分别开始舱间的最终组装，发射宇宙飞船的长征2号f火箭也紧张地进行单机生产，年末全矢电气系统齐全。

“神舟5号”的返回舱和宇宙飞船返回降落伞、宇航服、宇航员食品等实物，首次亮相珠海航展。 展览馆紧张的中国航天科技集团企业相关人士介绍说，“神舟5号”的后续产品“神舟6号”将在明年适当的时候发射，实现我国载人航天技术的新突破。 他说，“神舟6号”宇宙飞船的设计要点是优化全船配置，减轻结构重量，合理配置新设备在轨道上的飞行业务模式，保证宇宙飞船的能量平衡，进一步提高宇宙飞船的可靠性和安全性。

据介绍，“神舟六号”的飞行时间将从1日增加到5日(具有飞行7日的能力)，宇航员将从1名增加到2名。 在“神舟5号”飞行中，宇航员没有进入轨道段采用生活设施，在“神舟6号”飞行中，宇航员第一次进入轨道台生活，开展科学实验活动。 “神舟6号”宇宙飞船的设计要点是优化全船配置，减轻结构重量，合理配置轨道飞行业务模式中的新设备，保证宇宙飞船的能量平衡，进一步提高宇宙飞船的可靠性和安全性。

在载人航天工程的七大系统中，中国航天科技集团企业承担着载人飞船系统和火箭系统的研制任务。