【科讯】“ETCP停车”树大招风 遭领域群起而攻之

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上周，神州专车大展身手，抹杀竞争对手uber的系列广告甫一发布，微博和社会交流网就炸毁了锅。 无论是网民还是大v，神州专车都无法预料到全员呼吁的抵制态度，这本教科书级别的反面教材也傻乎乎地哭了。

现在，有点撕裂走大路还不够，营销先撕裂的理念简直植根于各营销公关人员的心中。 扩大知名度增加市场份额，友商们很开心，远处有百事好吃，王老吉加多宝，附近有小米乐视，神州uber，被称为兆级蓝海的智能停车市场，似乎也不仅仅是观众，也在大力飞跃解决。

由于笔者在业务关系上长期关注国内智能停车行业的迅速发展，6月初，停车o2o etcp停车发放了a轮融资5千万美元，目前，这已成为整个车行业领域最大的单融资。 这家以独角兽自居的智能停车公司也同样无法逃避给同行挖角的命运。 根据笔者在etcp停车工作的朋友爆料，他现在面临着对方公司疯狂的切角诱惑，对方提出的条件高得惊人，这种情况不是例子。 如果挖对方的1、2个人还在允许范围内的话，以团队为单位进行的挖角行为就会变得不好。 除了挖人，etcp还被挖掘顾客，控诉伪造数据，腹背的敌度堪比当时的粉丝。

这让我想起当初，手拉手员工手拉手跳槽，一起掉鸡蛋，结果大家都知道，被挖了角队很快就架空了。 n倍工资挖人挖雪藏虚构是公司竞争中屡见不鲜的手段，但本来可用的材料失去了以眼前利益再利用的机会，不仅违反了劳动法，毕竟受害的是整个领域。

但是，友商的日子也不好过，不用担心同样是北京离家出走的停车，前几天也被刷单的传闻所困扰。 竞争对手引起了收款员的误操作，使交易量急剧下降。 系统关闭服务，造成损害的不仅仅是公司的利益，顾客不能得到服务，对智能停车领域整体的承认感都降低了。 换句话说，现在停车o2o还没有撕裂的时候，智能停车现在也处于繁荣、受损的市场教育阶段。

现在，停车o2o和撕裂之间还有10条暗流涌来的距离，但区域不规范的竞争行为已经被叫嚣，这也从侧面反映了钱进去后，智能停车区域确实迅速发热了。 对于这样的苗头，客户已经对强迫观念敏感，杀敌八百人自毁的例子也已经足够，如果有那个时间，可以多研究客户的诉求，练习内功提高自己的产品，即使发行很多停车券。

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