【科讯】“共建电商”将成公司争夺渠道控制权的新战场

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第三方EC平台为制造类公司提供了新的销售渠道，制造类公司为什么要自己工作自己做不喜欢的自己做EC平台呢？ 通过自制EC平台，可以处理公司实体销售的不足，实现公司销售的飞速发展。 那么，为什么共建商会成为各大制造公司争夺渠道控制权的新战场呢？ 这些看起来矛盾的渠道战略实际上表现出了制造类公司在渠道战术上的困境和重大的战术意图。

制造公司选择第三方EC平台作为自己的销售渠道是非常实用的选择。 因为第三方EC平台有大量的流量，所以这个流量就像实体店的巨大客流一样，可以带来巨大的潜在客户。 如果不选择合作，就会失去现实的销售份额。 所以现在大部分一线制造领域的巨头都在天猫和京东开店。 甚至牦牛傲慢的格力，犹豫了几年后，也不得不投身马云的怀抱。

但是，必须指出，这些领域的巨头并不愿意与天猫合作，如上所述格力再三犹豫地与天猫合作。 越来越多的企业品牌一边与天猫合作，一边致力于宣传自己的官方商业街，格力与天猫合作仅一个月后开设了绿色电子商店街。 但是，与天猫京东这样的一线第三方电商巨头相比，这些制造类公司单独战斗的本公司的电商，不能吸引足够的流量，一般销售惨淡。

即使销售惨淡也要建设自己的电商的理由可以用一句话来回答。 那就是得到渠道的人得到天下，没有渠道的人迟早会失去天下。 销售渠道是指商品从制造商到顾客通过的路径的比喻说法。 这条路径就像河流和沟。 台湾同胞也被称为管道，像管道一样，商品从制造商流向顾客。 从这里可以看出路线的重要性。 谁掌握了路线，谁掌握了管线的阀门，开关都由他负责。 那说计算，制造公司说计算。 难怪路线自古以来就为国王所趋。

网络时代比以前流传下来的离线实体店经营的时代更具垄断性。 实体店经济占主体时代，除了国美，苏宁、全国各大城市的电器大卖场、百货公司中的电器卖场、格力这样的专卖店等，存在很多渠道主体，渠道非常丰富。 所以，当时的路线是国王的第一意思，能导出的是要和很多路线搞好关系，占领很多适合自己的销售路线。 但是，网络时代不同，网络时代彻底打破了地域界限，渠道的单一性使很多销售渠道的可能性更低，竞争的结果注定是胜者吃的，一个领域基本上前三名是80%到90%以上的城市 就像搜索领域一样，百度占80%的市场份额，电商领域的淘宝系和京东合计占80-90%的市场份额。

这对一直以渠道为王的制造业巨头来说，无疑是一个巨大的打击，也是大部分制造业巨头心中的一大祸害。

制造业巨头对代表第三者EC平台的天猫，即观。 格力董明珠曾经斩钉截铁地说。 蚂蚁是网上的国美。 这个刻骨铭心的认知起因于2003年震惊全国的格力国美竞争，竞争的结果分别是代表渠道商和制造商的两个著名公司。 此后，格力打破釜沉舟，专卖店迅速发展。 难怪第三者电商独步世界时，共同建设电商受到这些制造领域的巨头的欢迎。

因此，回答制造类公司的巨头，为什么不签约而共同向共建商展示强烈的有趣，并不简单。 据笔者所知，大致可以归纳为三点。

第一，控制销售渠道，保证公司实现战术目标

第二，单打独斗自建电商大成功率很低。

第三，第三者对EC平台的恐惧和自建电商的风险，以共同建设电商为不二之选。

背景资料:

什么是合作经营者？

建设电子商务全名公司建设电子商务平台是生产/制造领域的巨头们为了摆脱第三方EC平台的制约，避免个人自营电子商务的劣势，协商共同面向顾客的统一EC平台 各参加公司可以在平台内部自由竞争，但只是采用一个面向客户的入口，平台的运营和管理由参加公司共同出资单独成立第三方团队，或者直接由联合领域经验丰富的第三方企业管理，平台的

共建商对生产公司的自营电子商、第三方电子商务平台和网络企业的自营EC平台，是一种新的电子商务模式，是电子商务网络营销迅速发展到一定阶段的产物，它被极端中间化 把节约的中间流通费用让给顾客，为顾客提供美丽、价格更便宜、更方便的一站式综合服务。

共建商共建商由北京我的科技有限企业提出，全国第一个共建EC平台我的网络建设成功。

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