【科讯】开着GoFun的我，再也不想回忆起哪些一号线汗流浃背的日子

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13.2公里，这是北京市的平均单程通勤距离。 56分钟。 这是北京市的平均单程通勤时间

这是前几天发表在《中国城市通勤研究报告》上的官方数据，看起来真的很可怕。 对老家在河北的我来说，每天上班的上班时间可以回老家吃妈妈做的家乡菜。 这么说也不是想抱怨什么。 这本来是自己选择的生活。 可以创造一生追求精致生活的金牛座，每天流汗挤地铁真的不符合自己的设定。

刚毕业的几年，由于生活压力，不得不赶上地铁上班和下班。 每天出门前怎么打扮，十几站地铁接受洗礼也没用。 这两年，自己的生活开始变好了，不想再每天追人潮了，坐那个人拥挤的地铁上班了。

但是出租车爷爷们脾气不好，网上买车价格高，共享车是我这样的年轻人最喜欢的选择。 在上帝的眷顾下，在小区附近不到5分钟就出来的停车场，正好是gofun的停车场，从那以后，每天开车gofun上班成为了我的日常。

从最初的奇瑞eq到后来的艾瑞泽5e，因为gofun，我在北京这个城市上班的路终于不那么狼狈了。 除了日常堵车偶尔增加我的不安以外，每天听歌，哼哼，戴gofun上班的日子真的没什么可抱怨的。 每天下班沿着东长安街，经过国贸三期，看到央视新楼的短裤和中国尊从两侧跳过，我也对这几年战斗的城市有了归属感。

工作途中顺便去菜市场也成了我的日常。 工作日充分吃外卖的加班饭，偶尔自己做饭自己吃饭，也是对自己胃的补偿。 更何况，逛菜市场对我来说是身心放松。 远离员工的各种责任和焦躁，和熟悉做饭的人和摊位的阿姨日常生活、接地，从某种意义上来说也是相当愉快的事件。

不仅如此，gofun成为自己的代理工具后，周末的日子也没有那么痛苦。 每个周末，除了躺在自己租的十几平方米的小房间里思考人生以外，没有别的事可以做。 一旦出门，一想到翻山过河就失去了动力。 但是gofun的出现这个问题已经不存在了。 不仅仅是朋友们的聚会，在近郊的旅行中也能说得来。

gofun似乎也开始理解对我们生活有点要求的年轻人了。 对我们来说非常划算的活动已经在网上了。 时间段租车课程从每天上午6点到晚上10点，制定两种车型可以享受到99元以内的时间段租车优惠活动价格。 彩蛋车可以享受行驶里程费的全面优惠，只有以分钟为单位收费的超低价格车的福利。

优惠的活动不仅如此，最近gofun上线了顺路车，鼓励你余额活动，我们企业的地方是通州，有时有一起顺路下班的同事，平时大家下班后各自回家，现在一起完成手工工作吗？

现在，一想到每天坐1号线上班的样子，总觉得是很久以前的事件了。 有时在压力大得令人窒息的北京市，gofun的出现拉近了我和这个城市的距离，我在这个城市战斗，而且，还有一点来自这个古都的烟花气体。

现在的生活似乎我们别无选择，但不能放弃对生活习惯的追求。