【科讯】国内首家在开放道路上成功应用，华为LTE

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年9月15日18日，世界物品网络博览会在无锡市太湖博览会中心举行，展示了物品网络产品、技术和处理方案的最新成果和应用。 其中华为lte-v2x车载终端参加的各媒体的关注度很高。

无锡lte-v2x车网络项目组由中国移动、公安部交通管理科学研究所、华为、无锡市公安局交通警察支队、中国新闻通信研究院、江苏天安智联6个牵引单位共同制定标准、推进研发、开放道路实测、游行的一系列活动 到目前为止，建设了现阶段世界上最大规模的都市级车网络lte-v2x互联网，覆盖了无锡市主要城区、新城主要道路240的信号控制交叉路口，建设了共计170平方公里的规模。 项目在人-车-路-云系统的协同基础上，开放40多条交通管制新闻，实现v2i/v2v/v2p新闻服务，提供20多个应用场景

在这次博览会的外野上，奥迪、一汽、东风、长安、上汽等国内外知名汽车制造商使用华为世界领先的lte-v2x车载终端，进行前方碰撞警报、交叉路口碰撞、红灯入侵警报、行人穿越警报等20个v2x智能交通的

华为lte-v2x车载终端基于华为海思balong 765商用芯片，是新一代车道协同车网络专业设计，受各大型车厂欢迎的重要原因如下。

技术领先:通过华为30+年先进通信技术支持、全向复盖、高增益、小型化的专业射频天线设计，帮助汽车实现优良的整车无线通信性能，构建车网络的关键技术能力。

高集成度: uu (终端与基站之间的通信接口) +pc5 (车、人、路之间的短距离直接通信接口) +应用解决方案一体化，将三种能力集中在华为balong 765芯片，具有良好的功耗和价格表现 产品符合3gpp release 14，支持mode 3和mode 4的通信模式

灵活的应用:将华为hilink智联技术先用于汽车，提供丰富的二次开发api接口，使汽车网络应用创新成为可能。

高可靠性:按照车载领域前置质量体系的要求( iatf16949 )进行端到端质量管理，已经与各大型车厂完成了质量标准的对接，实现了性能和质量的优化。

v2x意味着vehicle to everything，是基于lte小区互联网的车对外部新闻对话技术，包括车与车( v2v )、车与路( v2i )、车与人( v2p )、车与云( v2n )之间智能新闻服务、车辆的 v2x完美配合智能辅助驾驶系统( adas )，特别是在恶劣天气、非前景通信、交通信号识别、中距离通信等情况下发挥特点。 领域专家估计v2x+adas可以共同预防96%的交通事故。

根据国家发改委发布的《智能汽车创新快速发展战术》，到2025年智能汽车新车的比例将达到50%，大城市、高速公路车用无线通信网络( lte-v2x )的目标率将达到90%，到2025年将是下一代车

华为终端lte-v2x处理方案在无锡的成功展示表明，lte-v2x已从区域孵化阶段进入商用引进阶段。 防火墙积极开放，已经与车厂和合作伙伴一起进行互联测试，共同推进lte-v2x产业的快速发展，给最终用户带来越来越多的价值，汽车网络化、智能化、共享化的商业