【科讯】渠道升级再加重码 新日电动车L1 MINI苏宁首发

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9月28日，新日电动汽车l1 mini的世界第一次盛典在苏宁易购买南京总部举行。 在发布会上，新日重磅发布了新城折叠电动自行车l1 mini，正式拉开了新日和苏宁易购买智慧零售战术合作的帷幕。

众所周知，电动汽车领域经过近20年的时代迅速发展，费用的诉求发生了很大的变化。 特别是在新国标时代，随着市场环境、产业政策的一些变化，整个电动汽车领域面临着更大的变革和挑战。 市场结构的演变，转折点在渠道上。

中国市场历来渠道为王，电动汽车领域当然也不例外。 在面临成本升级、政策变化、竞争升级、利润下降的今天，渠道成为电动汽车企业品牌持续运营、竞争的关键，是许多电动汽车企业品牌突破市场瓶颈的支点。

作为电动汽车领域起步较早的领先企业品牌之一，新日在市场展望和渠道建设方面有明显的特征。 年以来，在新日渠道布局方面的动作不断，从亮美终端的升级，线上线下渠道的融合贯通，牵手购买苏宁，出力智慧零售等，新日一步一步建设复盖全国的线上渠道闭环。

这次，新日l1 mini在苏宁出道，标志着新日苏宁在智慧零售方面的合作不再拘泥于纸面，不仅拉开了新日苏宁智慧零售合作的序幕，还敲响了新日电动汽车渠道变革的集大成号。 依靠苏宁易现在拥有的4000多家店铺，遍布国内一二线城市的核心商圈和三四线城市的费用市场，巨大的客流量和费用集团，但新日电动汽车充分沉入各级费用市场，是店里提供的新产品展示和体验环节，是新日企业品牌的影响

在现在新零售盛行的风口下，电动汽车领域的渠道竞争特别激烈，在经销商、EC平台等方面的分层分流下，电动汽车生产公司不能单纯依靠线下的卖场，完全的渠道、跨境合作。