【科讯】新日电动车：“中国制造”铸就电动车“国货”底色

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曾经，踩反冲运动鞋足以让你觉得自己是班上最帅的孩子。 秋冬季节无论气候多么干燥，一箱云雀都能处理。 随着岁月的流逝，这些熟悉或亲切的国货在大浪沙一样的市场竞争中不断沉浮，或多少映射了中国制造的起落兴衰。 长期以来，由于高端质量、高端市场突破不足，中低端、低价一直是中国制造不可分割的标签，中国制造业规模居世界第一，但未被视为制造强国。

幸运的是，近年来，随着国产手机企业品牌的迅速崛起，以华为、vivo、小米为代表的中国公司开始分割lg、索尼和苹果手机市场。 在家电领域，以美和格力为代表的公司称霸世界市场，由此可见中国制造的实力得到了进一步加强，在具有中国本土化特色的电动自行车制造产业中尤为显着。

电动汽车制造业作为21世纪的新兴产业，经过20余年的快速发展，电动汽车比公共汽车方便，比私家车优惠，比摩托车因环境保护的实用性和功能性而迅速崛起。 随着国民支出诉求水平的提高和支出意愿的增强，电动汽车产业更加紧迫时代结构的变化和迅速的发展，是如何更好地作为电动汽车行业深入研究中国制造的课题。

最新数据显示，去年1-5月，中国电动汽车出口224万辆，比上年增加300%，其中欧洲出口量占总出口总额的四分之三。 现在中国电动汽车出口到世界70多个国家和地区，占世界出口量的60%以上。 中国电动汽车迈出了走向中国制造世界的强劲步伐，开始朝着世界一流的目标勇敢前进。

对电动汽车产业来说，在进入世界一流的市场中，为了让世界真正接受并尊敬中国制造的电动汽车，不仅要在中低端市场，还要以真正的质量，满足顾客变化的诉求，超越低质量、同质化的市场，进入发达国家和高端市场 电动汽车产业也是这样做的。 从选项到安装，每个步骤都是认真考虑的。 另外，加上高温振动、轮毂冲击、极端环境模拟等严格的质量检查实验，经过很多钻孔，只为了打磨质量合格的产品，得到了客户的信赖。

电动汽车产业严格管理质量，中国成为了高质量、平价的代名词，但这还不够。 一个产业的高端布局，技术必须先行。 电动汽车产业实现质量后，依靠技术持续创新和积累，把整个领域代入了中国智造的新阶段。 例如，新日等企业品牌的电动车现在开始将主流电动车载入智能系统，其中具有特别的爬坡模式、省电模式、自动检测功能，匹配的app中搭载的地图定位、车的状况消息

对中国产业、公司来说，目标是抛弃急功近利的心情，重视创新和技术积累，保持十年的磨剑决心和恒力，坚定打造企业品牌，让中国制造闪耀世界，彰显中国公司的实力和信心。 在这一点上，电动汽车产业确实为了新国产时代的标榜，为中国企业品牌的崛起指引了方向。