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最近,国内知识所有者服务平台微车正式宣布比较b端客户的加油开放平台业务,该平台将3000+合作伙伴油站部署在全国200多个城市,米菜是第一个珀 微型汽车为合作伙伴输出标准化的加油服务,其核心目的是帮助合作伙伴提高油的效率节约油价的钱,并与合作伙伴一起建立领域共同的生态圈。
开放平台给合作伙伴力量。
在互联网+时代浪潮下,平台之间的合作成为必然的趋势。 产品上线后,美菜司机将享受更低的加油价格和更完整的补助服务,全国平均3%-8%的加油优惠。 以美菜的全职司机为例,预计每天行驶超过100公里,可以节约接下来的5-10元。 加油频率越高,对石油价格越敏感。 优惠加油服务符合供求,处理痛点,缓解公司运营的价格压力,通过获得雇佣兵提高公司收益。
在服务方面,微车有成熟的油站saas系统和司机管理平台,确保正确的位置,确保迅速付款,有效管理,价格优惠。 车主通过微车和合作伙伴的系统内加油入口,在app或微信公众号内一键完成搜索油站、导航、加油、支付、订单查询的功能,可以提高公司和车主的运营效率。 另外,根据易观发布的“中国网络加油市场特辑解体”,微型汽车的市场份额达到71.3%,加油业务年度的gmv突破20亿元,远远领先于其他同行竞争对手。
合作建立共同胜利的生态圈
作为汽车网络生态圈的重要一环,微型汽车配置的加油开放平台业务持续加大了力度,为探索完全的业主服务、商业变化水平进行了许多尝试。 事实上,微型汽车在过去两年中不断与奥迪、京东、平安、瓜子、优信、高德等产业链各阶段的公司进行探索,完全在线提供汽车服务的互联网。 而且网络加油与违章查询、车辆信息、车辆保养、车辆推荐等服务一起,建立了微型汽车完善的车主服务体系制度,给客户带来越来越多的权益和福利。
目前,微车平台累计为1.3亿业主提供服务。 通过微型汽车服务系统制度,每年为领域合作伙伴创造750亿的领域交易机会,其合作对象也有中石化、中国平安、滴滴旅行等领域的巨头。 将来,微型汽车将与领域众多伙伴合作,共同构建共赢生态圈,成为汽车网络中连接顾客和运营商的重要枢纽。
标题:【科讯】微车推加油开放平台业务 打造汽车网络共赢生态圈
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