【科讯】宽凳科技：高精地图让出行效率最大化

本篇文章1077字，读完约3分钟

随着经济的高速发展，城市交通堵塞问题也越来越严重。 驾驶习性不同，不恰当的车道变更和刹车会带来很多严重的堵车。 不仅给生活带来不便，而且容易引起人们不健康的感情，成为缓解自动驾驶和堵车的新方法。

鬼魂堵车防止不了

我们开车在路上行驶时，最常见的是幽灵堵车的现象。 这不是因为驾驶技术差，驾驶习性差的司机造成的，不是因为交通事故、道路工程、警察堵塞道路进行酒后驾驶，而是因为整个道路上不同车辆的加速节奏不同步。 一条道路挤满车辆时，大家总是开得太多，离车太近，只要引起暂时滞留，就会引起后方的一系列堵车。

自动驾驶给堵车带来曙光

随着科学技术的迅速发展，人们逐渐意识到或通过自动驾驶来处理交通恶习，从而对整个交通环境创造更顺畅的驾驶体验。

近年来，自动驾驶行业备受瞩目，特别是在提高交通安全性、缓解乃至最终处理堵车问题方面，受到业界的期待。 因为自动驾驶比人类驾驶更顺畅更有效地行驶，所以通过调节自身的行驶速度，避免了整个车流的堵塞。 与人类驾驶不同，自动驾驶车预约的车间距离非常充裕，加速和减速经过一系列缜密的计算执行，不会对后方车辆产生任何影响，不会进行影响整个车流的波状加减速。

另外，在自动驾驶车中，车与车之间可以通过传感器的通信使所有车辆匀速行驶，可以完美地处理幽灵的堵塞。 另外，作为人工智能技术应用迅速发展的先行行业，在提高交通安全、提高运输效率、减少空气污染、缓解堵车等方面发挥着重要作用。

高精细地图通过自动驾驶着陆

当前世界科技领域的竞争越来越激烈，自动驾驶行业更趋火热。 我国自动驾驶技术越来越成熟、不断开展的实践探索，为自动驾驶的应用奠定了良好的基础，通过一点高科技公司的努力，自动驾驶的创新得到了极大的推动，核心技术的瓶颈也在突破。 无论是bat等领域的巨头，还是以宽板凳科学技术为代表的第一家科学技术企业，都在迅速布局。

为了实现自动驾驶的目标，需要依靠高精细的地图。 是这项重要的核心技术。 宽科学技术的创始人兼首席执行官刘骏认为，自动驾驶是将来改变人们出行方法的基础方向，为了缓和交通行业，在实现自动驾驶的过程中，推进地图数据的高精度化，收集比较有效的云包模型，进行自动化解除

纵观领域，国内高精度地图课程的选手很多，但真正有技术能力的人很少。 专注于高精细地图研究开发的科技创业企业，宽台科技发表了上半年实施中的百城百万计划，投资了数亿元，制作了100个城市、100万公里道路的高精度地图，完成了中国公路大动脉的铺设。

长椅上说，现在地图的精度达到厘米级，满足了自动驾驶的要求。 这有助于自动驾驶加速实现商业化的落地。